Olej Silnikowy

do Motocykli 4-suwowych

MOTUL 5100 4T ESTER 10W-40

opakowanie 4L

made in France

Syntetyczny środek smarny Technosynthese® wzmocniony olejem bazowym estrowym w celu zagwarantowania właściwości przeciwzużyciowych i poprawy ochrony sprzętu i żywotności

Poprawiona odporność filmu olejowego w wysokich temperaturach zapewnia trwałość silnika.

Zoptymalizowana zawartość fosforu i siarki (JASO MA2 < 1200 ppm) dla lepszych warunków pracy katalizatora.

Innowacyjny pakiet dodatków przeciwzużyciowych zapewnia doskonałą ochronę skrzyni biegów.

Test sprzętu FZG wyniki: Zdał FLS 14. Test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau), ocenia właściwości smarowania płynów i ochrony przed zużyciem na styku obciążonego zestawu kół zębatych.

JASO stworzyło własny standard motocykli 4-suwowych - JASO T903- który posiada trzy stopnie

MA
MA1
MA2.

JASO MA2 oferuje najbardziej efektywne poziomy tarcia, aby zagwarantować sprzęgnięcie sprzęgła podczas trzech trybów jazdy:

start
przyspieszenie
stała prędkość.

Specyfikacje:

JASO MA2 under N° M033MOT156

Zalecenia:

Suzuki
Yamaha
Kawasaki

Zastosowanie:

motocykle uliczne i szosowe, szlakowe, terenowe, enduro, trial - wyposażone w silniki 4-suwowe,
zintegrowaną skrzynię biegów lub nie
sprzęgło mokre lub suche
silniki spełniające normę emisji spalin Euro 2, 3, 4 lub 5, wyposażone w układy oczyszczania spalin: katalizatory, wtrysk powietrza do rury wydechowej

Nadaje się do określonych silników;

SUZUKI
YAMAHA
KAWASAKI

wymagających klasy lepkości SAE 10W-40

Inne zastosowania:

motocykle uliczne bez katalizatorów
skutery
quady
UTV

Właściwości:

Klasa lepkości SAE J 300 10W-40
Gęstość w temperaturze 20°C ASTM D1298 0.871
Lepkość w temperaturze 40°C ASTM D445 89,8 mm²/s
Lepkość w temperaturze 100°C ASTM D445 13,82 mm²/s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 157
Temperatura płynięcia ASTM D97 -33°C
Temperatura zapłonu ASTM D92 226°C
TBN ASTM D2896 7,5 mg KOH/g

Kody magazynowe: 72508

Kody producenta: 104068

Produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024