waga: 1 kg
Syntetyczny Olej Przekładniowy
do automatycznej skrzyni biegów
MOTUL ATF VI
specyfikacja Dextron VI, Mercon LV
opakowanie 1L
made in France
W 100% syntetyczny najwyższej jakości płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń biegów opracowany specjalnie do nowoczesnych konstrukcji skrzyń:
- manualna możliwość zmiany przełożeń
- sekwencyjna
- skrzynie elektronicznie sterowane
wyposażonych lub nie w sprzęgła typu “slip lockup” wymagających oleju specyfikacji DEXRON VI
Specjalnie opracowany do skrzyń koncernu GM gdzie wymagane są oleje Dexron VI oraz Ford gdzie wymagane są oleje Mercon LV.
Nie stosować w przekładniach CVT
Zastosowanie:
Szczególnie zalecany do skrzyń automatycznych, przekładni rozdzielczych i układów wspomagania kierownicy:
- amerykańskich producentów pojazdów GM, FORD, CHRYSLER
- azjatyckich producentów pojazdów HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTAl
- europejskich producentów pojazdów FORD, OPEL
Zalecany także do stosowania w:
- starszych typach skrzyń automatycznych
- przemiennikach momentu obrotowego
- układach wspomagania kierownicy
- oraz innych układach mechanicznych lub hydraulicznych wymagających płynu typu DEXRON III H lub DEXRON II D
Dzięki wyjątkowemu i dedykowanemu składowi chemicznemu MOTUL ATF VI:
- gwarantuje oszczędność paliwa dzięki zmniejszeniu tarcia wewnątrz skrzyni biegów.
- poprawia szybkość reakcji skrzyni w niskich temperaturach.
- umożliwia szybką reakcję skrzyni: łagodną zmianę przełożeń i szybki czas zmiany przełożenia.
- zapewnia działanie przeciwwstrząsowe aby uniknąć wibracji na kole zamachowym silnika.
- chroni zazębienia o niewielkich rozmiarach w dużych obciażeniach mechanicznych, których coraz więcej w nowych konstrukcjach skrzyń.
- przedłuża trwałość przekładni, zapewnia lepszą odporność na ścinanie i utlenianie w wysokich temperaturach.
- posiada właściwości przeciwzużyciowe, przeciwkorozyjne, przeciwpienne
Może być mieszany tylko z podobnymi produktami.
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i warunkami jazdy
Właściwości:
- kolor wzrokowo czerwony
- gęstość w 20°C ASTM D1298 0.843
- lepkość w 40°C ASTM D445 30,5 mm²/s
- lepkość w 100°C ASTM D445 6,10 mm²/s
- wskaźnik lepkości ASTM D2270 152
- temperatura zapłonu ASTM D92 217°C
OEM Group Specification
Acura ATF Z1 (except CVTs), ATF DW-1 (except CVTs)
Audi
G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6,
G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540
Bentley PY112995PA
BMW # 83 22 0 142 516, # 83 22 2 152 426
Chrysler # 68157995AA
Daimler-Chrysler ATF +3, ATF +4
Ford MERCON LV
General Motors
GM DEXRON VI, DEXRON III H, DEXRON II D
# 9986153, # 88861003, GM DEXRON HP ATF
Honda
ATF Z1 (except CVTs), # 082000-9001,
ATF DW-1 (except CVTs), ATF-11
Hyundai SP-IV, #040000C90SG, SP-IV-RR, SP-IV M
Infiniti MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D
Jaguar Jaguar Fluid 8432, # 02JDE 26444
Kia SP-IV, SP-IV-RR, SP-IV M
Land Rover TYK500050, LR023288
Lexus ATF type WS, Type T-III, Type T-IV
Maserati # 231603
Mazda ATF FZ
Mercedes Benz
MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15 (except FE benefits),
MB 236.41
Mitsubishi Diamond ATF SP II, SP III
Nissan MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D
Toyota ATF type WS, Type T-III, Type T-IV
VW
G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6,
G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540
Dział Handlowo-Wysyłkowy
